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运梁平车冬季作业对轮胎的要求

发布时间:2018-12-18来源:点击:166

  运梁平车冬季作业对轮胎的要求,由于冬季不能上水,下坡时应减慢车速,从而减少制动的使用量,下完长坡时应让轮胎自然降温,不能马上停车,等行驶一段距离后在下车进行检查轮胎是否有易常。如果一但发现起鼓或起泡应当第一时间远离并放气。

  在行驶过程中一旦发生趾口包布焦烧请远离并找专业人员处理,如不能及时发现,运梁炮车轮胎会爆胎,重则导致车辆自然。如果及时发现这样的轮胎也不能继续使用,这种情况店家也是不予赔偿的,因为属于用户个人使用不当造成的,不属于轮胎质量问题。5轴尖变弯,这个很难发现,但加以细心平时多用手摸摸。如果烫手考虑到刹车没问题,就应该考虑轴尖或轴承了。

  下山制动距离长,频繁刹车导致运梁平车胎口温度加速升高,由于橡胶老化,胎内有气压,胎外有载重量,当胎口无法承受高强度载重量时而爆裂。

  运梁平车刹车结冰不回位。 烧趾口 现象:趾口包布烧焦,发黑,发硬橡胶无弹性,钢丝外露变形,爆胎口。使用变形的轮毂或不标准的钢圈,刹车装置的故障,比如刹车不回位和回位速度慢,运梁炮车轮胎长期在气压低,高负荷,高速度,高温下长时间行车、长距离刹车,刹车彭的热量散热不良等。


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